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《解放軍報(bào)》:59式坦克:鐵騎縱橫六十年

發(fā)布時(shí)間:2019-09-19


  今年是59式坦克定型列裝60周年。

  60年風(fēng)雨滄桑。從渤海之濱到昆侖之巔、從北國(guó)雪原到南國(guó)雨林,59式坦克以鐵流滾滾的姿態(tài)守衛(wèi)著廣袤國(guó)土,捍衛(wèi)著國(guó)家安寧,寬厚的履帶在祖國(guó)大江南北留下深深印跡。

  60年探索跋涉。59式坦克的印跡也是無(wú)數(shù)優(yōu)秀中華兒女青春與生命的印跡。他們用忠誠(chéng)、智慧與汗水,不斷為中國(guó)版“陸戰(zhàn)之王”賦予生命與力量,在戰(zhàn)火與硝煙中見(jiàn)證“五對(duì)負(fù)重輪”的奇跡。

  作為國(guó)產(chǎn)坦克歷史的“第一章”,59式坦克留下的是拓荒開(kāi)路的精神,是濃墨重彩的一筆。

  今天,就讓我們一起走近59式坦克,回顧它橫貫一個(gè)甲子的傳奇。

  很多人說(shuō),看到59式坦克,有一種“鄰家大哥”的感覺(jué),樸實(shí)、厚重、熟悉而又不乏威嚴(yán)。在很多地方的軍博園里,都可以看到它的身影。

  可是,在中國(guó)人民革命軍事博物館里見(jiàn)到59式坦克,卻是另一種感覺(jué)。厚實(shí)的履帶式底盤,前伸的坦克炮身管,上揚(yáng)的高射機(jī)槍槍口,一身綠色涂裝,加上館內(nèi)特有的氛圍,一下子把人帶回到過(guò)去那段崢嶸歲月,讓人不由得聯(lián)想到它和它的駕馭者們用鋼鐵與鮮血、硝煙與汗水熔鑄成的無(wú)限榮光。

  師從“先進(jìn)”的經(jīng)典之作

  從一定意義上講,是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)幫助我國(guó)下定了研制國(guó)產(chǎn)坦克的決心。

  《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》簽訂后,志愿軍司令員彭德懷給毛主席寫信說(shuō):“我們?nèi)〉昧藙倮?,但我們吃了大虧,虧就虧在我們的武器不如人,我們的代價(jià)太大了。”

  雖然那時(shí)新中國(guó)百?gòu)U待興,但我國(guó)還是決定研制自己的武器裝備,其中很重要的一項(xiàng)就是坦克。1955年11月,中國(guó)從蘇聯(lián)獲得新型T-54中型坦克及其改進(jìn)型T-54A的樣車。應(yīng)我國(guó)要求,蘇聯(lián)提供了T-54A中型坦克的全套圖紙和生產(chǎn)工藝。1956年4月,我國(guó)第一家坦克制造廠——617廠開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。

  T-54中型坦克于1947年開(kāi)始量產(chǎn)。此后的歷史已經(jīng)證明,這是一種“超越時(shí)代”的坦克。它的測(cè)試時(shí)間非常長(zhǎng),測(cè)試項(xiàng)目很細(xì)致,后來(lái)迅速成為蘇聯(lián)及華約國(guó)家的裝甲兵器主力。20世紀(jì)后半葉,幾乎所有大的武裝沖突中都有它的身影。

  它的改進(jìn)型T-54A,出現(xiàn)于1953年左右。新上任的設(shè)計(jì)師為T-54A加裝了新型坦克炮、夜視儀等,技術(shù)戰(zhàn)術(shù)性能得到大幅提升。2年后,蘇聯(lián)就把T-54A的樣車、圖紙及工藝提供給我國(guó)。

  從改進(jìn)基本完成到輸入我國(guó),只有短短2年。對(duì)T-54A的先進(jìn)性,當(dāng)時(shí)不會(huì)有人提出懷疑。甚至有人認(rèn)為“它們的成功引進(jìn),將使我國(guó)裝甲兵的坦克裝備技術(shù)水平與世界同步。”

  但是,從學(xué)習(xí)“先進(jìn)”到轉(zhuǎn)化為國(guó)產(chǎn)坦克研發(fā)能力的路還很長(zhǎng)?,F(xiàn)在的人們已無(wú)法體會(huì)當(dāng)時(shí)研發(fā)工作的艱難。

  設(shè)計(jì)師之一的尤鳳元曾回憶說(shuō),59式坦克先后經(jīng)歷了“中蘇混合車”“十四大部件車”等階段,在摸索中逐步實(shí)現(xiàn)了從零部件到整車的自主研發(fā)。其中,僅發(fā)動(dòng)機(jī)一項(xiàng)就解決了330多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題。

  苦心人,天不負(fù)。到了1959年,617廠已經(jīng)可以完全獨(dú)立生產(chǎn)這種中型坦克,同年的國(guó)慶閱兵式上,32輛國(guó)產(chǎn)坦克駛過(guò)天安門廣場(chǎng)。當(dāng)年年底,這型坦克正式被命名為“1959年式中型坦克”,簡(jiǎn)稱59式坦克。

  59式坦克的問(wèn)世,終結(jié)了中國(guó)不能生產(chǎn)坦克的歷史。當(dāng)時(shí),西方國(guó)家驚嘆:“中國(guó)軍隊(duì)一夜之間有了戰(zhàn)力與我們比肩的主戰(zhàn)坦克?!?/p>

  “陸戰(zhàn)之王”這樣寫就鐵血榮光

  大家可能會(huì)注意到,即使在上世紀(jì)80年代,59式坦克已經(jīng)停止批量生產(chǎn),但對(duì)它的現(xiàn)代化改進(jìn)工作仍在繼續(xù)。在此后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),世界其他一些地方依舊能夠看到59式坦克的身影。

  這種強(qiáng)烈的存在感來(lái)自哪里?這種不斷現(xiàn)代化的“拔節(jié)”來(lái)自哪里?當(dāng)然是來(lái)源于起初59式坦克測(cè)試時(shí)的“蹲苗”。

  人們不會(huì)忘記那時(shí)裝甲兵科學(xué)技術(shù)研究所技術(shù)人員的付出。為對(duì)59式坦克性能進(jìn)行全面考核,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的官兵不畏艱險(xiǎn)與59式坦克一同踏上“礪劍”征程。他們冬至寒地、夏赴熱島,過(guò)著“反候鳥(niǎo)”式的生活,在各類復(fù)雜極端環(huán)境下累計(jì)行駛近萬(wàn)公里。

  1965年,中國(guó)進(jìn)行第二次核空爆試驗(yàn)。在核爆后的瞬間,8名勇士駕戰(zhàn)車通過(guò)爆心投影區(qū),以獲取裝備在遭核武器打擊時(shí)的珍貴數(shù)據(jù)。這隊(duì)?wèi)?zhàn)車中,59式坦克赫然在目。

  全重34噸,安裝有1門100毫米線膛炮、1挺12.7毫米高射機(jī)槍、2挺7.62毫米機(jī)槍,火力、防護(hù)、機(jī)動(dòng)性能均衡。無(wú)數(shù)次極限測(cè)試,一再彰顯出該型坦克的強(qiáng)悍性能。

  烈火見(jiàn)真金。1979年,59式坦克迎來(lái)自己的“高光時(shí)刻”。在一次邊境作戰(zhàn)中,某坦克團(tuán)一營(yíng)、二營(yíng)59式坦克如猛虎下山,向前穿插,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)殺進(jìn)預(yù)定區(qū)域,使敵人膽戰(zhàn)心驚。三營(yíng)的坦克臨危受命,開(kāi)赴另外一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),一到場(chǎng)就打亂敵人部署,為取得勝利立下奇功,59式坦克因此寫就了一段鐵血榮光。

  人們不會(huì)忘記, 面對(duì)地形復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境,為實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)意圖,我軍將士駕駛59式坦克頂著槍林彈雨一路前沖。途中,車隊(duì)被一塊突出的崖石擋住去路,敵軍向我坦克車隊(duì)猛烈攻擊。危急關(guān)頭,政治指導(dǎo)員林夢(mèng)珠當(dāng)機(jī)立斷,指揮駕駛員加大油門,用坦克的鋼鐵身軀沖撞崖石。連撞5次,崖石被撞碎,通道被打通。

  坦克車隊(duì)繼續(xù)前沖,這次戰(zhàn)斗的勝局也由此被鎖定。戰(zhàn)后,有人說(shuō),這次勝利是用59式坦克“撞”出來(lái)的。

  現(xiàn)在想來(lái),這話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)短,但中肯真誠(chéng)。其中,既有著指戰(zhàn)員們不伐己功、不矜其能的謙遜,也有著對(duì)59式坦克優(yōu)異性能的由衷夸獎(jiǎng)與肯定。

  “初心”不改的“五對(duì)輪”

  與“礪劍人”精測(cè)嚴(yán)試遙相呼應(yīng),又與指戰(zhàn)員鏖戰(zhàn)疆場(chǎng)一脈相承的,是此后軍工人對(duì)59式坦克殫精竭慮的不斷改進(jìn)。

  59-1式坦克在炮盾上方安裝激光測(cè)距儀,車體增裝紅外大燈,車頂加裝“偽裝天線”;59-2型坦克更是融合了諸多現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)……

  隨著一再改進(jìn),59式坦克炮塔的形狀從“圓滾滾”漸漸變得“見(jiàn)棱見(jiàn)角”;坦克炮的口徑從100毫米到105毫米再到125毫米;車身加裝了煙幕彈發(fā)射器、復(fù)合裝甲板等等。

  其型號(hào)也從59-1變成了59-2再到59-1A、59-2A等等。每一次改進(jìn),都使該型坦克機(jī)動(dòng)性、防護(hù)性、火力與通信能力不斷增強(qiáng),都使它向?qū)崙?zhàn)需求貼近與靠攏。

  很多細(xì)心的裝甲部隊(duì)官兵都知道那張“59式坦克家族譜”,它的結(jié)構(gòu)紛繁復(fù)雜,且不說(shuō)去理清每種型號(hào)的來(lái)龍去脈,即使要說(shuō)明白其衍生型號(hào)的種類,也必須下一番功夫。

  其中,每一根線條都對(duì)應(yīng)著一次改進(jìn),每一次升級(jí)都凝結(jié)著研發(fā)人員的心血。每一次改進(jìn),都彰顯著該型坦克似乎永無(wú)窮盡的潛力。

  也正是基于這種“我們一直在路上”的改進(jìn),59式坦克才得以在60年的風(fēng)風(fēng)雨雨中,一直縱橫疆場(chǎng)、捍衛(wèi)和平。

  同樣的改進(jìn)也體現(xiàn)在不同型號(hào)的試驗(yàn)車和外貿(mào)車輛上。有時(shí)候改動(dòng)之大,讓人甚至已經(jīng)看不出坦克本體,只能通過(guò)底盤上“初心”不改的5對(duì)負(fù)重輪來(lái)辨認(rèn)。

  不斷改進(jìn)升級(jí),不斷賦能強(qiáng)能。在我國(guó)一代代軍工人的努力下,59式坦克的性能及戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)一直在追趕同時(shí)代的先進(jìn)主戰(zhàn)坦克。世界上二代坦克出現(xiàn)時(shí),它能抗衡二代坦克。三代坦克問(wèn)世時(shí),在某些作戰(zhàn)環(huán)境下,它仍能向三代坦克“亮劍”。

  即使現(xiàn)在,59式坦克的改進(jìn)升級(jí)還在繼續(xù)。“魔改”不已的背后,是59式坦克的存量龐大、改裝效費(fèi)比高,更是因其適應(yīng)性強(qiáng)、潛力很大。

  在2017年我國(guó)軍工集團(tuán)主辦的“裝甲與反裝甲日”上,以59式坦克為基礎(chǔ)改進(jìn)的步兵戰(zhàn)車公開(kāi)亮相;在2018年珠海航展上,以59式坦克為基礎(chǔ)改進(jìn)的坦克支援車也進(jìn)入人們視野。

  這些車型的問(wèn)世,不禁讓人再生感慨,看來(lái)沒(méi)有什么能阻止59式坦克改進(jìn)升級(jí)的步伐!這一現(xiàn)象的出現(xiàn),也讓人不由得猜測(cè),59式坦克仍然“老驥伏櫪,志在千里”,它的歷史似乎還將繼續(xù)譜寫。

  履痕前伸的方向,是更廣闊的戰(zhàn)場(chǎng)

  有人說(shuō)退役軍人的偉大之處,在于難舍軍營(yíng)仍聞令而行。其實(shí),對(duì)退役裝備來(lái)說(shuō)也是如此。

  隨著陸軍裝備的更新?lián)Q代,大量59式坦克面臨著退役。它們中的絕大多數(shù)會(huì)與其他退役裝備一樣悄然離去,轉(zhuǎn)身奔赴新的“戰(zhàn)場(chǎng)”。

  北京昌平南口鎮(zhèn),與八達(dá)嶺長(zhǎng)城、十三陵等著名景點(diǎn)相距不遠(yuǎn),坐落著亞洲唯一的一座坦克博物館。在該博物館館藏展品中,就有曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的59式坦克。

  在一些訓(xùn)練場(chǎng)上,如果我們仔細(xì)尋找,也能找到59式坦克的身影。它們以一種坦克教練車的形式出現(xiàn),仍在為強(qiáng)軍目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奉獻(xiàn)著能量。

  為使學(xué)兵在體驗(yàn)上與駕駛新型坦克一致,這些59式坦克被“改頭換面”,鋼板焊接成模型炮塔、加寬頁(yè)子板、加長(zhǎng)車體……一番“打扮”過(guò)后,它們就有了與新型坦克相同的尺寸外形。

  同時(shí),它們被換裝上新型坦克的駕駛椅、潛望鏡、儀表板以及其他操縱件,用以給駕駛員提供與新型坦克一致的操作環(huán)境與感受。

  科研人員還對(duì)原車車體、炮塔等部位進(jìn)行切割,降低車體總重量,以達(dá)到與新型坦克相似的動(dòng)力和機(jī)動(dòng)性。

  英雄不老,最本質(zhì)的含義或許是其精神不老。

  履痕前伸的方向,是更廣闊的戰(zhàn)場(chǎng)。這也許可以作為59式坦克老當(dāng)益壯的寫照。

  在一些院校,59式坦克仍在被用來(lái)幫助學(xué)員了解坦克基本構(gòu)造;在一些軍史場(chǎng)館,59式坦克訴說(shuō)著崢嶸歲月與鐵血榮光……甚至在新型彈藥試驗(yàn)中,也有59式坦克的身影。它們作為靶車,以最炫目、最熱烈的方式,釋放出服務(wù)強(qiáng)軍的最后力量。

  “作為我軍裝甲兵的核心概念和基本象征,59式坦克一度撐起了我國(guó)裝甲部隊(duì)的半壁江山?!庇袑<以@樣評(píng)價(jià)說(shuō)。

  其實(shí),專家的介紹還有下一句,“它的成長(zhǎng)與發(fā)展,為我國(guó)的裝甲裝備建設(shè)夯實(shí)了牢靠根基”。

  事實(shí)也的確如此。59式坦克的另一長(zhǎng)遠(yuǎn)影響是促進(jìn)了坦克制造技術(shù)人才的快速成長(zhǎng)。

  幾十年的探索實(shí)踐,我國(guó)的科研人員積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),逐漸擺脫單純仿制的發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)坦克從仿研仿制到自主研制的跨越。

  從99A到外貿(mào)型VT-4、VT-5坦克甚至到今后更多的最新型坦克,國(guó)產(chǎn)坦克的履帶印跡注定會(huì)更遠(yuǎn)、更新。這種印跡的前伸,既是59式坦克所凝聚的精神的前伸,也是我國(guó)坦克研發(fā)科技工作者初心的前伸。

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